Il n’y a pas longtemps, je me suis rendu dans le centre de Londres pour un événement, au cours duquel j’ai eu la chance de vivre une excellente rencontre. J’ai fait un vol à l’intérieur d’un hélicoptère plus qu’au centre de Londres, et c’était magique. J’ai survolé East London, un quartier nouvellement créé de la capitale anglaise. The Eastern Finish est une zone conventionnelle de Londres, située à l’est de Shoreditch High-street, Houndsditch, Aldgate High-street et Tower Link Strategy. Il s’étend vers l’est en direction de la rivière Lea et se situe principalement dans le quartier londonien de Tower Hamlets, dans le comté historique de Middlesex. Au centre Âges l’Eastern End était zone de l’excellente paroisse de Stepney. Il a commencé à lutter contre une identification qui leur est propre au cours du XIXe siècle. L’extrémité orientale a toujours été reconnue pour ses populations d’immigrants et sa pauvreté, et en 1888, elle a acquis une notoriété pour les meurtres de Whitechapel liés à Jack l’éventreur. Jusqu’au milieu du 20e siècle, les travailleurs de la région dépendaient principalement du travail dans les Docklands du centre de Londres ; les principales sources de revenus sont désormais constituées des secteurs des services et de la production légère (en particulier l’habillement). La région a subi une reconstruction substantielle suite aux raids aériens de la Seconde Guerre mondiale, baptême en hélicoptère et la surpopulation n’est pas un problème généralisé. Les facteurs de grand intérêt incluent l’historique Toynbee Hall, la Whitechapel Art Gallery, le Spitalfields Market et le Petticoat Lane Marketplace. Voler plus que l’est de Londres en hélicoptère est une expérience fantastique. Les méandres du ruisseau Thames forment la limite sud, la ville du centre de Londres est située à l’ouest, Hackney est au nord et Newham se trouve au-delà du ruisseau Lea à l’est. L’arrondissement de Tower Hamlets fait partie du comté historique de Middlesex. L’arrondissement a été reconnu en 1965 par la fusion des anciens arrondissements métropolitains de Bethnal Eco-friendly, Poplar et Stepney. Il comprend ce type de lieux et de villes historiques comme (à peu près de l’ouest à l’est) Spitalfields, Whitechapel, Bethnal Eco-friendly, Wapping, Shadwell, Distance Finish, Stepney, Limehouse, Old Ford, Bow, Bromley, Poplar et l’île de Chiots (avec Millwall, les West India Docks et Cubitt City). Planer plus que le centre-est de Londres en hélicoptère est une excellente rencontre. La Tamise a introduit des vagues ultérieures d’immigrants à Tower Hamlets : les huguenots français ont établi le tissage de la soie à Spitalfields après 1685 ; Les ouvriers irlandais sont arrivés à développer les quais humides de plus en plus de Londres juste après 1800 environ; et à partir des années 1880, les Juifs ont fui les pogroms des pays d’Europe orientale et centrale et ont établi des projets de vêtements et de chaussures sur Middlesex Road (Petticoat Lane) et sur Commercial Road. Les Bengalis, à l’origine attirés dans la région en tant que marins, s’y sont résolus en nombre croissant à partir des années 1960. Au début du 21e siècle, les minorités culturelles représentaient près de la moitié de la population de l’arrondissement. La pauvreté et les problèmes interpersonnels qui en découlent chez les Finlandais de l’Est suscitent depuis longtemps l’intérêt; au XIXe siècle, la région de William Presentation y a fondé l’Armée du Salut. En règle générale, la vie de la région se concentrait sur les quais de l’autre côté de la Tamise. Le navire à vapeur Excellent Eastern d’Isambard Kingdom Brunel a été lancé à Millwall en 1859, et la construction navale y a prospéré jusqu’aux années 1890. Différentes routes avaient été coupées vers les quais, ainsi que le désormais récréatif Regent’s Canal reliait l’arrondissement au nord de la Grande-Bretagne par le Lavish Union Canal. Les lourds dégâts infligés par les bombardements allemands pendant la Seconde Guerre mondiale ont motivé un premier afflux de renouveau urbain, dominé par le logement social général. Les fermetures de quais et de quais depuis le retard des années 1960 ont provoqué un deuxième boom de développement privé. Dans les années 1980, Canary Wharf et la région de l’île aux chiens ont vu de nombreuses constructions innovantes incluses dans le projet de réaménagement des Docklands du centre de Londres. Près de la Tour de Londres Central, la région de Saint. Katharine’s Docks (1825-1828) a été modifié à partir de 1968 par la construction d’un hôtel, d’un centre commercial, d’appartements et d’une marina. Au cours du vingtième siècle retardé, l’arrondissement était un centre d’édition et d’édition de journaux, car de nombreuses entreprises y ont déménagé de Fleet Road dans la ville de Londres. Planer au-dessus de l’Est de Londres à l’intérieur d’un hélicoptère est une excellente rencontre.